İzmir Büyükşehir Belediyesi Mart ayı olağan meclis toplantısında, kentteki toplu taşıma ve ulaşım hizmetleri ücret tarifelerinde düzenlemeye gidildi. Belediye Başkan Vekili Levent Yıldır yönetiminde gerçekleştirilen oturumda, ulaşım kalemlerine yönelik zam talepleri oy çokluğu ve oy birliği ile kabul edildi. Yeni tarifelerin 1 Nisan 2026 tarihi itibarıyla tüm ulaşım ağında yürürlüğe girmesi kararlaştırıldı. Meclis kararıyla birlikte İZBAN, otobüs, vapur, taksi ve servis ücretlerinde belirgin artışlar yaşandı.

İzmir'de toplu taşımaya zam geldiGörsel

Kabul edilen yeni tarifeye göre, İZBAN’da tam biniş ücreti 30 TL’den 40 TL’ye yükseltildi. Genç biniş ücreti 16,50 TL, öğretmen biniş ücreti ise 29,50 TL olarak güncellendi. İZBAN’da 20 kilometreyi aşan seyahatlerde kilometre başına alınan ilave ücretler de artırıldı; tam binişlerde kilometre başı ücret 1,50 TL, genç ve öğretmen binişlerinde ise 0,65 TL oldu.

Belediyeye bağlı diğer toplu ulaşım araçlarında da benzer bir artış grafiği izlendi. Şehir içi otobüs ve vapur hatlarında tam bilet fiyatı 30 TL’den 35 TL’ye çıkarıldı. Öğrenci (genç) biletleri 17,50 TL, öğretmen biletleri ise 23,50 TL seviyesine çekildi. Sosyal destek amaçlı uygulanan bazı indirimli tarifeler de bu güncelleme kapsamında yeni değerlerine ulaştı.

Deniz Yolu Araç Taşıma Tarifesinde Yeni Dönem

İzmir Körfezi'nde hizmet veren arabalı vapur hatlarındaki araç geçiş ücretleri de zamlanan kalemler arasında yer aldı. 1 Nisan'dan itibaren motosiklet geçiş ücreti 90 TL, otomobil geçiş ücreti ise 240 TL olarak uygulanacak. Orta sınıf araçlar için 480 TL, otobüs ve kamyonlar için 1.080 TL, tırlar için ise 1.500 TL ödeme yapılması gerekecek.

Bayram İndirimi ve Yeni Taksi Plakası Kararı

Mecliste ayrıca 20-22 Mart tarihlerini kapsayan Ramazan Bayramı boyunca toplu ulaşımda %50 indirim uygulanması oy birliği ile kabul edildi. Bu indirim; havalimanı hattı, gece seferleri (Baykuş) ve feribot hatları gibi özel tarifeli seferleri kapsamayacak. Öte yandan, kente 215 yeni taksi plakası kazandırılmasına yönelik karar, meclis üyeleri arasında tartışmalara yol açsa da oy çokluğu ile onaylandı.

Taksi ve Servis Ücretlerine Yüzde 20’ye Varan Zam

Meclis oturumunda taksi, öğrenci servisi ve personel taşımacılığı ücretleri de yeniden belirlendi. Esnaf odalarının talepleri doğrultusunda taksi ücretlerine yaklaşık %15 ile %20 oranında zam yapıldı. Buna göre merkez taksilerde açılış ücreti 34,50 TL, kilometre ücreti 49,50 TL ve indi-bindi (2,94 km altı) ücreti 180 TL oldu. Personel servislerine %15, öğrenci servislerine ise %5 oranında artış getirildi.

Mecliste ESHOT ve İZBAN zammı ile ilgili konuşan AK Parti Gaziemir Meclis Üyesi Nail Kocabaş şu sözleri söyledi

‘’Bugün gündemimize gelen ESHOT ve İZBAN zamları tam anlamıyla bir fırsatçılıktır. İzmir Büyükşehir Belediyesi, uluslararası petrol fiyatlarındaki oynaklığı gerekçe göstererek ilk fırsatta ESHOT’a zam yapmaktadır. Bunu bir yere kadar anlamaya çalışabiliriz. Ancak elektrikle çalışan İZBAN’a yapılan yüzde 33’lük zammın ne akaryakıtla ne de ekonomik gerçeklerle bir ilgisi vardır. Kaldı ki siz zaten İZBAN kullanıcılarını sistemden uzaklaştıran birçok karar aldınız. 90 dakika uygulamasından çıkardınız. Halk Taşıt uygulamasından çıkardınız. İzmir’de trafik sorunu vardır ve yapılması gereken şey insanları raylı sisteme yönlendirmektir. Ama siz tam tersini yapıyorsunuz. Raylı sistemi pahalı hale getirip insanları tekerlekli ulaşıma yönlendiriyorsunuz. Sadece 4 ay içerisinde İZBAN’a toplamda yüzde 87 zam yaptınız. Bu zihniyet ile gidilirse mayıs ayında personelin maaşını ödeyemeyeceksiniz’’ 

CHP Karşıyaka Meclis Üyesi Candaş Yeter şu açıklamayı yaptı:

“’Personel maaşını ödeyemeyecek duruma gelir’ denildi. Tam ödeyemeyecek duruma gelmemesi açısından bu tarifilendirmenin gerekli olduğunu anlatmaya çalışıyoruz. Protokolün ilgili maddesine göre bir hesaplama yapılmış ve 42,72 TL olması gerektiğinden ve İZBAN A.Ş’nin de yaşadığı sıkıntıyı göz önüne alınarak, yakın bir fiyat ile 40 TL olarak belirledik”

Mecliste kent merkezine ilave 100, çevre ilçelere ise 115 yeni taksi gelmesi mecliste görüşüldü. Karar oy çokluğu ile kabul edildi.

Karara yönelik söz alan AK Parti Büyükşehir Belediye Meclis Üyesi Nail Kocabaş şu açıklamada bulundu:

“İzmir Büyükşehir Belediyesi'nin 215 yeni taksi plakası verilmesine yönelik kararı soru işaretleri doğurmaktadır. Öncelikle şunu sormak gerekiyor: Bu plakalar neye göre verilecektir? Hangi ihtiyaca dayanarak böyle bir karar alınmıştır? Bilindiği üzere daha önce İzmir Büyükşehir Belediyesi yeni taksi plakası verilmesi konusunda UKOME üzerinden başvuru yapar ve süreç bu şekilde yürütülürdü. Bugün gündeme gelen bu 215 plaka için UKOME’ye yapılmış bir başvuru yok. İzmir Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası'nın görüşü alınmadı. Bugün İzmir merkezde T plakalı ticari taksi sayısı 2 bin 915’tir. İzmir Şoförler ve Otomobilciler Esnaf Odası tarafından yaptırılan bilimsel ulaşım etüdüne göre ise 2030 yılında İzmir’in ihtiyaç duyacağı taksi sayısı yaklaşık 3 bin 150 olarak öngörülmektedir. Yani ortada açık bir gerçek var: Bugün İzmir metropolünde acil bir taksi ihtiyacı bulunmamaktadır. Bu karar ulaşım ihtiyacını karşılamak için değil, belediyeye gelir oluşturmak için alınmış bir karar görüntüsü vermektedir."