Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 26 Şubat 2024 tarihinde hizmete giren Sirkeci-Kazlıçeşme hattının güncel kullanım verilerini paylaştı. Bakanın  yaptığı  yazılı açıklamada, tarihi güzergâhta hizmet veren raylı sistemin bugüne kadar toplam 8 milyon 56 bin 569 yolcu tarafından kullanıldığı belirtildi. Marmaray ile bütünleşmiş çalışan 8,3 kilometrelik hat, İstanbul’un tarihi merkezlerinden geçerek ulaşım ağına katkı sağlıyor. Bakanlık verilerine göre proje, hem ulaşım kapasitesi hem de oluşturulan rekreasyon alanları ile şehir içi hareketliliği destekliyor.

Çalışmalarda tarihi kazılar

Sirkeci-Kazlıçeşme hattı; Sirkeci, Cankurtaran, Kumkapı, Yenikapı, Cerrahpaşa, Kocamustafapaşa, Yedikule ve Kazlıçeşme olmak üzere toplam 8 istasyondan oluşmaktadır. Hattın inşası sırasında güzergâh üzerinde bulunan tarihi surlar ve kültürel miras alanları korunarak modern ulaşım altyapısı ile bütünleşmiş edilmiştir. Turizm açısından kritik bir noktada yer alan bu güzergâh, İstanbul’un tarihi dokusunu yansıtan i

stasyonları ile hizmet vermeye devam etmektedir.

Sabah altıda ilk sefer başlıyor

Hattın operasyonel detaylarına bakıldığında, günde toplam 83 sefer düzenlendiği görülmektedir. Sabah saat 06.00’da başlayan seferler, gece 23.00’e kadar 25 dakikalık aralıklarla gerçekleştirilmektedir. Yolculuk süresi Sirkeci’den Kazlıçeşme yönüne 17 dakika, tersi yönde ise 25 dakika olarak ölçülmüştür. Sistemin tek seferdeki yolcu taşıma kapasitesi ise 1637 kişi olarak belirlenmiştir.

Toplam 215 bin metrekarelik bir proje alanına sahip olan çalışmanın 92 bin 450 metrekaresi doğrudan demiryolu ulaşımı için ayrılmıştır. Geriye kalan 122 bin 550 metrekarelik alan ise bölge sakinlerinin ve turistlerin kullanımı için yeniden düzenlenmiştir. Bu düzenlemeler kapsamında yaya yürüme yolları, bisiklet ve skuter parkurları ile dinlenme alanları oluşturularak şehir merkezinde yeni bir yeşil koridor inşa edilmiştir.

Geniş kapsamlı projeler

Proje çerçevesinde sadece raylı sistem hattı kurulmamış, aynı zamanda bölgedeki mikro mobilete araçlarının kullanımı teşvik edilmiştir. Güzergah üzerindeki mevcut yaya ve karayolu alt geçitleri rehabilite edilerek modern standartlara uygun hale getirilmiştir. Bu çalışmalarla birlikte sosyal aktivite alanlarının artırılması ve bölgedeki yaya sirkülasyonunun güvenli hale getirilmesi hedeflenmiştir.

Raylı sistemin başarısı

Bakanlık tarafından paylaşılan veriler, Sirkeci-Kazlıçeşme hattının İstanbul’un ulaşım yükünü hafifletme deki rolünü ortaya koymaktadır. Raylı sistemin Marmaray ile sağladığı uyum, yolcuların farklı ulaşım modları arasında hızlı geçiş yapmasına olanak tanımaktadır. Proje, tarihi dokuyu koruyan mühendislik çözümleri ve genişleyen sosyal donatı alanları ile kentsel ulaşım stratejisi içerisinde yer almaktadır.

Kaynak: dha